ডিজেল ইঞ্জিনে উচ্চ তাপমাত্রার কারণ

ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির জন্য, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ তাপমাত্রা সমগ্র মেশিনের অপারেটিং অবস্থার উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে। অভ্যন্তরীণ প্রকাশগুলি তৈলাক্তকরণ ব্যর্থতা, অংশ পরিধান বৃদ্ধি, সিলিন্ডার টান, সিলিন্ডার গ্যাসকেট বার্নআউট এবং অন্যান্য গুরুতর ব্যর্থতার কারণ হবে। অতএব, সহজ প্রতিরোধ পরিকল্পনাগুলি আরও ভালভাবে তৈরি করার জন্য আমাদের ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে উচ্চ তাপমাত্রার কারণগুলি বুঝতে হবে।
দীর্ঘ সময় ধরে মেশিনটি ওভারলোড করার ফলে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে, অভ্যন্তরীণ তাপ অপচয় বৃদ্ধি পাবে এবং শীতল জল ফুটবে। এই পরিস্থিতি মোকাবেলা করার সর্বোত্তম উপায় হল দীর্ঘ সময়ের জন্য ওভারলোড হওয়া এড়ানো।
এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে যান্ত্রিক সরঞ্জামের ভিতরে তরলের পরিমাণ মান পর্যন্ত পৌঁছায়। সাধারণত, যদি তরলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত হয়, বিশেষ করে কুল্যান্টের অভাব, এটি সরঞ্জামের তাপ অপচয়ের প্রভাবকে কমিয়ে দেবে, এইভাবে ডিজেল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম করে। এই পরিস্থিতি দ্বারা সৃষ্ট উচ্চ তাপমাত্রার জন্য, যতক্ষণ না দৈনিক ব্যবহারের সময় প্রধান পরিদর্শন কাজ করা হয়, ততক্ষণ তরলের অপর্যাপ্ত পরিমাণ সময়মতো পূরণ করা যেতে পারে।
যান্ত্রিক সরঞ্জামের তাপ অপচয় ভাল কিনা, পৃষ্ঠের পরিচ্ছন্নতা ভাল কিনা, কুলিং ফ্যানটি ভাল কাজ করে কিনা এবং একটি ভাল তাপ অপচয়ের প্রভাব রয়েছে কিনা ইত্যাদি ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রার ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, আমাদের শুধুমাত্র দৈনন্দিন ব্যবহারে পরিদর্শনের একটি ভাল কাজ করতে হবে, যাতে আমরা সময়মতো কিছু অস্বাভাবিকতা খুঁজে পেতে পারি এবং সেগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে পারি।