ফায়ার পাম্প ইনস্টলেশন প্রস্তুতি
1. ফায়ার পাম্প তারের অক্ষত হওয়া উচিত;
2. মোটরের নিরোধক 50MΩ এর বেশি হওয়া উচিত;
3. সমস্ত ফাস্টেনার আলগা হওয়া উচিত নয়, এবং মোটর ব্যারেল অক্ষত হওয়া উচিত;
4. গাইড রড দৃঢ়ভাবে বেঁধে রাখা উচিত, অন্যথায় এটি ফায়ার পাম্পের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে।
ফায়ার পাম্প ইনস্টলেশন
1. স্টেইনলেস স্টিলের চেইনগুলি ফায়ার পাম্প উত্তোলনের জন্য ব্যবহার করা উচিত এবং সেগুলি সর্বদা পাম্প গ্রুপের উত্তোলন স্ক্রুগুলিতে স্থাপন করা উচিত;
2. ফায়ার পাম্প এবং এর ম্যাচিং কন্ট্রোল ক্যাবিনেট নির্ভরযোগ্যভাবে গ্রাউন্ডেড;
3. ফায়ার পাম্পের উচ্চ জলের চাপের কারণে, পাম্পটি কাপলিংয়ের সাথে মেলানোর জন্য উপযুক্ত নয়। ফায়ার পাম্পের আউটলেটটি একটি ধাতব পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা ইস্পাত পাইপের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত হওয়া উচিত। সহজে বিচ্ছিন্ন করার জন্য পাম্প আউটলেটের সাথে সংযুক্ত পাইপের দৈর্ঘ্য অবশ্যই পুল কভারের বাইরে প্রসারিত হবে;
4. ফায়ার পাম্প আউটলেট নির্দিষ্টকরণ অনুযায়ী একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চেক ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত;
5. ফায়ার পাম্পের বিকৃতি বা ক্ষতি এড়াতে পাম্প আউটলেট পাইপটি মাটিতে সমর্থন করা উচিত।
ফায়ার পাম্প পরীক্ষা চালানো:
1. ফায়ার পাম্প ডিবাগ করার সময়, যদি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার চেয়ে কম চাপ পাওয়া যায়, তাহলে মোটরটি বিপরীত হতে পারে। আপনার তিন-ফেজ তারের যেকোনো ফেজ সিকোয়েন্স প্রতিস্থাপন করা উচিত। চাপ এখনও কম এবং অস্থির হলে, ফায়ার পাম্প আউটলেট পাইপ deflated করা উচিত;
2. যখন ফায়ার পাম্প চলছে, তখন আউটলেট ভালভ সামঞ্জস্য করা উচিত যাতে অপারেশন চলাকালীন আউটলেটের চাপ রেট করা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, অন্যথায় এটি অগ্নিনির্বাপক প্রভাবকে প্রভাবিত করবে বা ফায়ার পাম্পকে ওভারলোড করতে পারে।
