ডিজেল জেনারেটর সেটটি বেশিরভাগই মোটর স্টার্টিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যদি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের শুরুর ধাপগুলি অনুসারে অপারেশন শুরু হয় তবে কোনও ঘূর্ণন হবে না। অতএব, আমাদের ডিজেল জেনারেটর স্টার্টিং সিস্টেমটি ঘোরে না এমন ত্রুটিটি পরীক্ষা এবং বিচার করতে শিখতে হবে।
1. ব্যাটারি টার্মিনাল, স্টার্টিং সার্কিট, ডিসি মোটর ব্রাশের অংশ এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ পরীক্ষা করুন।
2. প্রারম্ভিক ফিউজ প্রস্ফুটিত কিনা পরীক্ষা করুন.
3. স্টার্টিং তারের সংযোগকারীগুলি সুরক্ষিত কিনা তা পরীক্ষা করুন৷ চেক করা সংযোগকারীগুলির মধ্যে রয়েছে: ব্যাটারি টার্মিনাল, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ টার্মিনাল এবং স্টার্ট সুইচ টার্মিনাল।
4. অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরুর আগে এবং সময় ব্যাটারির ভোল্টেজ ড্রপ পরীক্ষা করতে মাল্টিমিটারের ডিসি ভোল্টেজ সেটিং ব্যবহার করুন। যদি শুরু করার আগে পরিমাপ করা ভোল্টেজ 12.5V এর কম হয় তবে এটি নির্দেশ করে যে ব্যাটারি অপর্যাপ্ত। যদি পরিমাপ করা ভোল্টেজ 12.5V-এর বেশি হয় এবং স্টার্টআপের সময় ভোল্টেজ 1.5V-এর উপরে নেমে যায়, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে ব্যাটারি অপর্যাপ্ত।
5. স্টার্টআপ সার্কিট ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন। ডিজেল জেনারেটর সেটের স্টার্টিং সার্কিট চেক করার পদ্ধতি হল একটি মাঝারি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টার্মিনাল এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচের সুইচ টার্মিনাল শর্ট-সার্কিট করা। যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচটি শর্ট সার্কিটের পরে আঁকে এবং স্টার্টারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তবে এটি ইঙ্গিত করে যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ ছাড়া অন্য স্টার্টিং লাইনটি ত্রুটিপূর্ণ। যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচটি শর্ট সার্কিটের পরেও বন্ধ না হয় তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ বা স্টার্টারের অভ্যন্তরীণ খোলা ত্রুটি থাকতে পারে।
6. একটি স্ক্রু দিয়ে ব্যাটারি টার্মিনাল এবং চৌম্বক ক্ষেত্র টার্মিনাল শর্ট সার্কিট করুন। যদি স্টার্টারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তবে এটি নির্দেশ করে যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচের ভিতরে একটি ত্রুটি রয়েছে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচটি সরানো উচিত এবং সক্রিয় পরিচিতিগুলির জ্বলন্ত অবস্থা এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচের ভিতরে দুটি স্ট্যাটিক পরিচিতি এবং চৌম্বকীয় কয়েলটি পুড়ে গেছে কিনা। যদি স্টার্টার এখনও চালু না হয়, এবং শর্ট সার্কিটে কোন স্পার্ক না থাকে, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে স্টার্টারের ভিতরে একটি ব্রেক ফল্ট আছে; যদি স্পার্ক প্রদর্শিত হয়, এটি নির্দেশ করে যে স্টার্টারের ভিতরে একটি শর্ট সার্কিট রয়েছে এবং স্টার্টারটি সরানো এবং মেরামত করা উচিত।
