ডিজেল ইঞ্জিনের জল পাম্পের সাধারণ প্রকারগুলি হল: ডাইরেক্ট ড্রাইভ ওয়াটার পাম্প, বেল্ট ড্রাইভ ওয়াটার পাম্প এবং গিয়ার ওয়াটার পাম্প।
1. সরাসরি ড্রাইভ জল পাম্প
একটি ডাইরেক্ট ড্রাইভ ওয়াটার পাম্প মানে হল যে ওয়াটার পাম্প শ্যাফ্ট ডিজেল ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অক্ষের সাথে মিলে যায় এবং জলের পাম্প সরাসরি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়, অন্য কোন সংক্রমণ পদ্ধতি ছাড়াই। এই পদ্ধতির একটি সাধারণ কাঠামো, নির্ভরযোগ্য অপারেশন রয়েছে এবং অন্যান্য উপাদানগুলির ব্যবহারের প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, যদি জলের পাম্পের সাথে সমস্যা হয়, তাহলে পুরো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, তাই এই পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে ঝামেলাপূর্ণ।
2. বেল্ট ড্রাইভ জল পাম্প
একটি বেল্ট ড্রাইভ ওয়াটার পাম্প মানে পানির পাম্পটি একটি বেল্টের মাধ্যমে ডিজেল ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বেল্টটি পানির পাম্পের ঘূর্ণন চালায়। এই পদ্ধতিটি কেবল কম্পন এবং শব্দ কমাতে পারে না, তবে বেল্টের প্রতিস্থাপন বা সামঞ্জস্যের সুবিধাও দিতে পারে। যাইহোক, যদি বেল্টটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হয় তবে এটি বেল্টটি খুব দ্রুত পরতে বা ভেঙে যেতে পারে এবং এই পদ্ধতিটি পরিবেশের দ্বারাও প্রভাবিত হবে, যেমন উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্র জলবায়ু।
3. গিয়ার জল পাম্প
একটি গিয়ার ওয়াটার পাম্প বলতে পানির পাম্পের ঘূর্ণন চালানোর জন্য গিয়ার ট্রান্সমিশনের ব্যবহার বোঝায়। এই পদ্ধতির সুবিধা হল এটি কার্যকরভাবে কম্পন এবং শব্দ কমাতে পারে, এবং ভাল নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ জীবন আছে। যাইহোক, গিয়ার ট্রান্সমিশন উপলব্ধি করার জন্য আরও অংশের প্রয়োজন, তাই এটি তুলনামূলকভাবে জটিল।
সংক্ষেপে, উপরের তিনটি পদ্ধতি হল ডিজেল ইঞ্জিনের জল পাম্প চালানোর সাধারণ উপায়। বিভিন্ন পদ্ধতির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত। একটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি জল পাম্প নির্বাচন করার সময়, সর্বোত্তম প্রভাব অর্জনের জন্য বিভিন্ন কারণগুলি ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা প্রয়োজন।
