ডিজেল ইঞ্জিনের জলের পাম্পটি একটি বড়-ক্ষমতার জ্বালানী ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত, যা জেনারেটরের ক্রমাগত চলমান সময় বাড়ায়, ব্যবহারকারীর কাজের চাপ কমায় এবং এটিকে আরও টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য করে তোলে।
ডিজেল ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প প্যানেল আনুষাঙ্গিক CIIC বুদ্ধিমান মডিউল গ্রহণ করে, যা ব্যবহার করা নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য। ডিজেল ওয়াটার পাম্প একটি উচ্চ-মানের ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যাতে জ্বালানীর দক্ষ দহন নিশ্চিত করা যায় এবং ইউনিটটিকে কম শব্দ এবং কম্পন, হালকা ওজন এবং ছোট আকারের জন্য সক্ষম করে।
জ্বালানী ভালভ এবং তেলের পাইপলাইন লিক হচ্ছে কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
1. ডিজেল ইঞ্জিনের জল পাম্পের তেলের স্তর উপরের এবং নীচের সীমার মধ্যে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;
2. তেলের গুণমান পরীক্ষা করুন এবং এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করুন;
3. স্টার্টিং ব্যাটারির ভোল্টেজ 12V এর উপরে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং ব্যাটারির চেহারা ক্ষতিগ্রস্ত বা লিক হচ্ছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন;
3. যদি জেনারেটরটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার না করা হয় এবং স্ব-স্রাবের কারণে শুরু হওয়া ব্যাটারিটি শক্তি হারায়, তাহলে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য একটি বহিরাগত চার্জার ব্যবহার করুন।
দ্রষ্টব্য: ডিজেল ইঞ্জিনের জলের পাম্পটি 20 ঘন্টার জন্য প্রথমবার ব্যবহার করার পরে, তেল এবং ফিল্টার অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত। তেল এবং ফিল্টার প্রতি 100 ঘন্টা পরিবর্তন করা আবশ্যক। এয়ার ফিল্টার প্রতি 100 ঘন্টা পরিষ্কার করা আবশ্যক এবং প্রতি 200 ঘন্টা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
