পণ্য ওভারভিউ
এক্সবিসি সিরিজ ডিজেল ফায়ার পাম্প সেট উচ্চ দক্ষতা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা (দীর্ঘমেয়াদী অপব্যবহারের পরে শুরু করার ব্যর্থতা) সহ নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে আগুন সুরক্ষা এবং স্প্রিংকলার সুবিধার জন্য উপযুক্ত একটি পণ্য।
XBC সিরিজের ডিজেল ফায়ার পাম্প সেটটি পানির মতো ভৌত ও রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য সহ কঠিন কণা বা তরল ছাড়াই 80 ডিগ্রির নিচে পরিষ্কার জল পরিবহন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অগ্নি সুরক্ষা শর্ত পূরণের ভিত্তিতে, এটি জীবন এবং উৎপাদন জল সরবরাহের কাজের শর্তগুলিও বিবেচনা করে। পণ্যটি স্বাধীন ফায়ার ওয়াটার সাপ্লাই সিস্টেম, ফায়ার প্রোটেকশন এবং লাইফ শেয়ারড ওয়াটার সাপ্লাই সিস্টেমের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এটি নির্মাণ, পৌর প্রশাসন, শিল্প এবং খনির, জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন, জাহাজ, ফিল্ড অপারেশন এবং অন্যান্য অনুষ্ঠানেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
XBC ডিজেল ফায়ার পাম্প বৈদ্যুতিক যন্ত্র এবং অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে একটি সম্পূর্ণ সেট হিসাবে একত্রে ইনস্টল করা হয়, সম্পূর্ণ ফাংশন সহ, উচ্চ ডিগ্রী অটোমেশন, কমপ্যাক্ট কাঠামো, স্বয়ংক্রিয় ফল্ট অ্যালার্ম এবং স্টার্ট সিগন্যাল গ্রহণ করা, শুরুর প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করা এবং দ্রুত লোড করা যায়। অপারেশন ইউনিটটি চাহিদা অনুযায়ী নিষ্কাশন বন্দরে শক শোষক, রাবার নমনীয় জয়েন্ট এবং বেলো সাইলেন্সার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। অপর্যাপ্ত জ্বালানী, কম ব্যাটারি ভোল্টেজ, উচ্চ তৈলাক্ত তেলের তাপমাত্রা, ওভারস্পিড ইত্যাদির ক্ষেত্রে, একটি অ্যালার্ম ডিভাইস প্রদান করা হয় যাতে ডিজেল ইঞ্জিন কম-তাপমাত্রার পরিবেশে শুরু হয়। সম্পূর্ণ সিস্টেম নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং ব্যবহার করা সহজ.
প্রধান বৈশিষ্ট্য
1. বৈদ্যুতিক পাম্প হল প্রধান ফায়ার পাম্প এবং আগুনের পরিস্থিতি অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হতে পারে;
2. ধ্রুবক পাইপ নেটওয়ার্ক চাপ বজায় রাখার জন্য একটি ধ্রুবক চাপ পাম্প দিয়ে সজ্জিত;
3. XBC সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্প হল একটি ব্যাকআপ ফায়ার পাম্প এবং অগ্নিনির্বাপণের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ না থাকলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হয়;
4. বৈদ্যুতিক পাম্প ব্যর্থ হলে ডিজেল ইঞ্জিন পাম্প শুরু হয়।
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন
এক্সবিসি টাইপ ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্প গ্রুপটি প্রধানত অগ্নি সুরক্ষা সিস্টেম পাইপলাইনে চাপযুক্ত জল সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি শিল্প এবং শহুরে জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন, উচ্চ-বৃদ্ধি বিল্ডিংগুলিতে চাপযুক্ত জল সরবরাহ, দীর্ঘ-দূরত্বের জল সরবরাহ, গরম, বাথরুম, বয়লার গরম এবং ঠান্ডা জলের সঞ্চালনের জন্য চাপযুক্ত শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ রেফ্রিজারেশন সিস্টেম জল সরবরাহ এবং সরঞ্জাম মেলানোর জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
গঠন
XBC সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের পাম্প বডি এবং পাম্প কভার ইমপেলারের পিছন থেকে বিভক্ত হয়, যাকে সাধারণত রিয়ার-ওপেনিং স্ট্রাকচার বলা হয়। এর সুবিধা হল এটি মেরামত করা সহজ। মেরামতের সময়, পাম্প বডি, সাকশন পাইপলাইন, ডিসচার্জ পাইপলাইন এবং মোটর সরানোর দরকার নেই। মেরামতের জন্য রটার উপাদানটি প্রত্যাহার করার জন্য কাপলিং এর মধ্যবর্তী সংযোগকারী অংশটি অপসারণ করা (দীর্ঘ করা) প্রয়োজন।
পাম্প হাউজিং (অর্থাৎ পাম্প বডি এবং পাম্প কভার) পাম্পের কাজের ঘর গঠন করে। ইম্পেলার, শ্যাফ্ট এবং রোলিং বিয়ারিং হল পাম্পের রটার। সাসপেনশন বিয়ারিং কম্পোনেন্ট সাপোর্ট কম্পোনেন্ট পাম্পের রটার কম্পোনেন্টকে সাপোর্ট করে এবং রোলিং বিয়ারিং পাম্পের রেডিয়াল এবং এক্সিয়াল ফোর্স বহন করে।
পাম্পের অক্ষীয় শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, বেশিরভাগ পাম্প ইমপেলারের সামনে এবং পিছনে সিলিং রিং দিয়ে সজ্জিত থাকে এবং ইমপেলারের পিছনের কভার প্লেটে একটি ভারসাম্যপূর্ণ গর্ত দেওয়া হয়। যেহেতু কিছু পাম্পের অক্ষীয় বল বড় নয়, তাই ইমপেলারের পিছনে কোনও সিলিং রিং এবং ব্যালেন্সিং হোল দেওয়া হয় না।
পাম্পের অক্ষীয় সিলিং রিং একটি প্যাকিং গ্রন্থি, একটি প্যাকিং রিং এবং বায়ু প্রবেশ বা প্রচুর পরিমাণে জলের ফুটো প্রতিরোধের জন্য একটি প্যাকিং দ্বারা গঠিত। যদি পাম্পের ইমপেলার ভারসাম্যপূর্ণ হয়, নরম প্যাকিং সহ গহ্বরটি ইম্পেলার ইনলেটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ইমপেলার ইনলেটের তরল যদি ভ্যাকুয়াম অবস্থায় থাকে, তাহলে হাতার পৃষ্ঠ বরাবর প্রবেশ করা সহজ। অতএব, পাম্প কভারের ছোট গর্তের মাধ্যমে প্যাকিং গহ্বরে একটি প্যাকিং রিং ইনস্টল করা হয় যাতে পাম্প চেম্বারে চাপের জলকে সিল করার জন্য প্যাকিং রিংয়ে নিয়ে যায়। যদি পাম্পের ইমপেলারে ব্যালেন্সিং হোল না থাকে, যেহেতু ইমপেলারের পিছনের তরল চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে বেশি, সেখানে কোনও ফুটো সমস্যা নেই, তাই প্যাকিং রিংটি বাদ দেওয়া যেতে পারে।
খাদ পরিধান এড়াতে, একটি হাতা সুরক্ষা অংশ যেখানে খাদ প্যাকিং গহ্বর মাধ্যমে পাস করা হয় ইনস্টল করা হয়. হাতা এবং শ্যাফ্টের মধ্যে একটি ও-রিং ইনস্টল করা হয় যাতে মিলনের পৃষ্ঠ বরাবর বায়ু গ্রহণ বা জলের ফুটো প্রতিরোধ করা হয়।
পাম্পের ট্রান্সমিশন মোডটি একটি বর্ধিত ইলাস্টিক কাপলিং এর মাধ্যমে মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে। ড্রাইভের প্রান্ত থেকে পাম্পের ঘূর্ণন দিকটি ঘড়ির কাঁটার দিকে।
পাম্পের খাঁড়ি এবং আউটলেট ফ্ল্যাঞ্জগুলি 1.6Mpa চাপ অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে এবং পাইপলাইনটি মেলাতে সুবিধাজনক।
গরম ট্যাগ: এক্সবিসি সিরিজ ডিজেল ফায়ার পাম্প সেট, চীন এক্সবিসি সিরিজ ডিজেল ফায়ার পাম্প সেট নির্মাতারা, কারখানা
